السيارات الكهربائية Secrets

السيارات الكهربائية Secrets

Blog Article

أيضا يتم جلب البريد الإلكتروني لتسجيل حسابك واستخدامه للدخول فيما بعد.

تيسلا تكسب نصيرًا جديدًا في معركة رسوم واردات السيارات الكهربائية في الهند

وداعاً للتلوث وروائح الوقود والضوضاء، السيارات الكهربائية صديقة للبيئة، وتساهم في جعل كوكبنا أكثر صحة ونقاء مساهمةً في تطوير الاقتصاد الأخضر.

بعد فيديو مثير للجدل.. هذه حقيقة التعاون بين فولكس فاغن وتيسلا

«فيرجن موبايل الإمارات» و«الهوية الرقمية الإماراتية» يتعاونان لإطلاق أول شريحة eSIM…

بدأت مصر في وضع استراتيجية وآلية لنشر استخدام السيارات، التي يعمل محركها بالكهرباء، والمعروفة باسم «السيارات الكهربائية»، رغبة منها في توفير الوقود الحفري، المُستخدم في تشغيل السيارات التي تعمل بالبنزين والسولار، تماشيًا مع رغبة القيادة السياسية ممثلة في الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالحفاظ على البيئة والتنوع البيولوجي.

·  لا حاجة لعمل محرك البنزين عند الوقوف على الإشارات الضوئية أو عند السير بسرعات قليلة.

السيارات الكهربائية الهجينة التي تعمل بالوصل الكهربائي على محرك كهربائي ومحرك

عند بداية تشغيل السيارة تعتمد على المحرك الكهربائي، وعندما يقل الشحن، أو تزيد السرعة المحددة لمحرك الكهرباء، تنتقل السيارة إلى محرك الاحتراق الداخلي المعتمد على الوقود بشكل تلقائي.

وتبعا لما أظهرته نتائج اختبارات التصادم بهذه السيارات فقد تمت السيطرة على الجوانب التقنية الخاصة بالبطارية والتوصيلات الكهربائية؛ حيث يتم قطع الإمداد بالتيار الكهربائي في حال وقوع حادث في فترة قصيرة جدا.

تكاليف الإصلاح والصيانة لدى سيارات تيسلا تبدو أعلى بكثير من تكاليف معظم السيارات

الحالة يكون من المستحيل معرفة ذلك. عندما تقود سيارة كهربائية، غالبًا ما يكون

أعلن صندوق الاستثمارات العامة السعودي، والشركة السعودية للكهرباء، إطلاق شركة البنية التحتية للسيارات الكهربائية التي تهدف إلى تطوير بنية تحتية لدعم خدمات الشحن السريع للسيارات الكهربائية في المملكة.

رأي الاتحاد الوارد في هذه النشرة هو مجرد رأي فني غير ملزم لأي جهة أو أي شخص، والغرض منه هو ترسيخ مفاهيم العمل التأميني الصحيح ونشر الوعي والثقافة التأمينية، ولا يجوز نشره أو توزيعه تحقق هنا دون موافقة كتابية من الاتحاد المصري للتأمين، ولا تعد أياً من البيانات والتحليلات أو المعلومات الواردة بهذه النشرة توصية ملزمة، وقد استند الاتحاد في هذا الرأي إلي معلومات وبيانات تم الحصول عليها من مصادر نعتقد بصحتها وامانتها، وفي اعتقادنا أن هذه المعلومات والبيانات تعتبر صحيحة وعادلة وقت اعدادها، ونؤكد على أن هذه البيانات والمعلومات لا يعتد بها كأساس لأي قرار يمكن اتخاذه، والاتحاد غير مسئول عن أي تبعات قانونية أو استثمارية تنتج عن استخدام المعلومات الواردة في هذه النشرة